袖ヶ浦マル耐第６戦に参加しました！（１／２）

いよいよこの日がきました！
幸いに晴れ模様
自宅を６時すぎに出発
おっと浮島ＩＣから入ったとたんに渋滞、、、さすがＧＷですね
レジャードライバーが多いので微妙な隙間を左右で
交わしながら
まあ順調に袖ヶ浦フォレストレースウェイに到着です

およそ５０％を消費したので施設内の普通充電で補充充電

Zero Emission Racing Teamの面々、７名の選手との顔合わせです！

開会式ライクなブリーフィング

なんと、レースクィーンのお嬢さんが２人いますね、、
でも視線はともかく注意事項はちゃんと聞いておりましたよ

さて予選ですけど、、、この大会ではユニークなルールがありまして
サーキット場を走ってタイム順となります
当たり前だよね？


車両のないコースに人がいっぱい
そうなんです
走るっといっても、、、足で走るんです

１チーム最大１０名までのエントリーですが
私とリクリンさんはシニアエイジ？でお気遣いを頂きました、、、
でもね、写真からも予想つくと思いますが勾配アリアリだし距離もあるんですよ、、
実は同じ歳のedura3333さん、お疲れ様でした！！！！

あと加点ポイントとなるインテリーグやメカリーグもありまして
私はインテリーグで貢献することになりました
でも、、、ＴＶのクイズ番組レベルでは自信があるけど
オートモーティブなマニアックな問題に、、惨敗でした
皆様ごめんなさい！！

そしてアンカーのhikonob35さん
最終コーナーから微妙な登りのストレートの長い区間を
かなりがんばってくれました！！
そのすごすぎの頑張りようにかなり感動

お蔭様で７位！
このマッスルリーグで助っ人として走ってくれた
３人の方々ありがとうございました！

走らなかった予選のあとで
この記事は気が引けるけど、、、
レースクィーンとのショット


なんか正直な表情、、、
ちなみに細君が撮影、、第３者の撮影だったら怖いものがあります

決勝レースの時間までちょっとヒトイキ
今回も走行中のピットコミュニケーションは細君が頑張ります！

ブログを初めてからなんかあることに気づいた
なんか重量が増えているよね、、、


さてレースのスタートです
走行は
＜じろうさん＞→＜carbon_cowboyさん＞→＜hikonob35さん＞→＜リクリンさん＞
→＜やまざき＞→＜あどさん＞→＜らむチャンさん＞
となります！

各車グリッドに整列して
エントリー紹介とプレス撮影です


クラス混戦で台数の多いなかで
一番手の赤リーフのじろうさんお疲れ様でした！！

皆様方が順調に快走するなかで、いよいよ自分に迫ってきました
その模様は動画にしてみました 【こちらをクリック】


今回のレースではおよそ２０分であることと
先日、出場した「2014 ALL JAPAN EV-GP SERIES Rd.1」でのモヤモヤを
払拭するためタイムに気合を入れておりました

まだリザルトが公開されておりませんが
すべて１分３０秒台で走行できました、、ノーマルルーフ仕様としては大満足

とにかく走ることを念頭にＤドライブで走り、
コーナーやヘアピンは集中力がある限り突っ込みました
まあ運転習熟度もあって最初っからすべてのコーナーでタイヤが鳴いております、、、
１回だけ集中力のスキマで横滑りがあったけど
素人ながらに数回の経験とムデッポウな気合であせらずに対応

前回のレースで減ったタイヤは前後で交換しまして
今回の走行前は

走行後は、、
サイドは前回同様になくなりました、、
更に今回は新たなやばい現象がおきています、、、
内側も削れており、削れたゴム片が暑さで再接着、、、

これでタイヤは卒業です
帰路ではゴムチェーンを装着しているような感覚でした

個人的に楽しみにしているのが
アンカーを走るらむちゃん号です
とにかくさすがです、すばらしい走りでした



「準優勝」です！

そしてこの準優勝に導いた面々と応援メンバーです！
撮影は応援のzero33さんです


応援に駆けつけてくれた
zero33さん、差し入れや専属プレス？でありがとうございました！
自動車整備士さんご夫妻、秋田という遠方から熱い声援ありがとうございました！
ブログやＳＮＳで応援してくれた皆様ありがとうございました！

メンバーのご好意で預かっております楯はこちら


最後に今回このような楽しい体験の機会を作って頂き
さらにチーム監督として色々と手配や準備などお世話になった
あどさんに感謝申し上げます
まだ走行会を含めて何回もないけど最高に楽しめました、、けど
レース走行の強者がいらっしゃるなかで寄与できませんでしたが
あどさんから楽しむことが一番ですからと言って頂きまして
重ねて御礼申し上げます！



帰りはレース場での充電が普通充電であったこともあって
－－－から５レベル航続距離にして５０Ｋｍ
とりあえずは自宅まで無充電と思いきや、、、
アクアラインが動かない渋滞、、
なんでも複数の事故があった模様で
幹線から一般的な裏道、マニアックな裏道まですべてマヒ状態
更には渡った先の湾岸もひどいことになっていたそうです
リクリンさんは駐車場の中で
１時間以上充電装置までたどり着けないというツライ話でした

自分は最早これまでと、、、袖ヶ浦駅で細君を降ろして
東京湾沿いに帰ることになりました

途中で立ち寄った千葉サティオの市原店で充電

横浜まではこの１回のみで夜遅くに到着！