神奈川県のＥＶに対する優遇措置の落とし穴

神奈川県は前知事時代からＥＶに対する優遇措置に
取り組んでまいりました。

購入に関わる補助金のみならず
県内の有料道路や県内施設の駐車場に対する
優遇措置（キャッシュバックや５０％程度の割引）
があります。

しかしながら
対象の神奈川県のおよそ３８７万世帯が
実質的にその機会を得られるとは限らないのです。

現在、車両購入を神奈川県の補助金を受けるために
購入前に４～６週間（それ以上も起こりえます）の
申請審査がかかり、それから購買行為で更に時間を要して
納車までのリードタイムはかなり時間を要する事実があります。
（このため国の補助金を受けられないケースが日を追って
確度が高まっております）

そして優遇措置も
補助金申請/審査とは別に事前に申請が必要であり
審査の結果から優遇措置を受けられるのです。
（審査結果の翌月１日から）

つまり
今年の後半（秋口から）から神奈川県の県民サービスを
広報しているものの、実質的にその優遇措置をしっかりと受けられない事実があるのです。

有料高速道路の申請については
本日、郵送にて投函してＴＲＹしますがそもそも認可したから
これから先は適用って言われるのが
どれくらいになるのかレポートしたいと思います。

県民のサービスは
神奈川県の自己満足の域でコントロールされており
税金の適正かつ正しいサービス供与を早く実現してほしいものです。

Ｍｙリーフ初の首都高速

体調はイマイチで北青山へのオフィスへリーフで向かいました！
普段は第二京浜で広尾を経由して結構スイスイと早く
行けるのですが
首都高速を利用してみました！
首都高速には平和島ＳＡに急速充電があるということで
充電するほどではないけど寄ってみました！

そもそもはじめて首都高速でＳＡという施設に
行きましたが
いやいや意外と売店や自販機、レストラン、ジャンクフードなど
東日本や中日本道路のＳＡ並みでした、ちょっと驚き！

平日のこの時間、何故か観光バスが着き
シニアエージの方々に写真や見入ってくれる人がたくさん

首都高速の委託工事のスタッフにも色々と質問を
受けておりました

東名高速ＳＡの急速充電

そういえば東名高速で利用できる認証カードについて
報告が遅れました！

認証カードがないと充電ができない性格から
早々と納車前に申請してゲットしておりました
（車両番号が要らないので申請できました）


東名高速は非常にインフラが強化されており
まだ利用しておりませんが安心ですね

早く東北自動車道やアクアラインもしくは館山自動車道に
配備されてほしいです！
特に千葉県はインフラが弱く、ゴルフに行くとき安心です！
まあフル充電でも充分だと思いますけど！
多少山坂あるけど下田紀行で自信がついたのですでに安心ですけどね！

利用料金１００円／回というにはすばらしいですね！
継続してほしいな！

神奈川県ＥＶサポートクラブの会員証

今日ですが神奈川県のＥＶサポートクラブの会員証が
届きました
そもそも私はＥＶサポートクラブのサポータ会員に
なっているので会員証をそのまま郵送されると
思いきや、それは別なので申請してください！
と言われて昨年に申請したのが経緯です

補助金審査では４～６週間掛かりますが
まあ意外と早く到着しました！（ちなみに厚紙でできています）


神奈川県のＥＶサイトに掲載されている
充電ポイントは
原則ではこの会員証を掲示する必要があります

しかし実際は東京電力の県内拠点で充電する場合のみ
この会員証を提示しないと充電ＮＧになります

私の場合は平日９：００から１７：００なんて
まず利用しませんけど、、、
というかすべての拠点に警備員もしくは宿直の方が
いるので電気販売の生業ですから
ちょっと緩和してほしいけどね。。。

ちなみに
東京電力は更に会員証の提示と同時に
緊急用に限定されています

有償サービスでもこんな役所っぽい
ビジネスプランを継続するのでしょうか？

ＥＶＳＳネットワークとは、、、

ＥＮＥＯＳ、出光、コスモ石油、昭和シェルのＳＳで
充電器の認証カードがそれぞれのカードで
対応できるネットーワークだそうです！

でも注意するべき点はひとつ

料金体系です、あくまでも料金は
各会社の料金システムに準ずるということです！

つまり料金体系までは統一されないのです

例えばＥＮＥＯＳの自社クレジットカード以外の
提携カードでは月額３５００円になっておりますが
コスモ石油のゴールド（月額３０００円）で
ＥＮＥＯＳで充電すると、、お得ということ

それにしても
東名高速のすべての急速充電は１００円／回ですが
これはそのまま継続してもらいたい！！

コスモ石油で初充電

さてＥＮＥＯＳで嫌な気分になり、次なるＧＳ挑戦として
コスモ石油大黒埠頭ＳＳへ！

充電ロケーションにやさしく誘導してもらい
コスモさんの認証カードがないことを告げると
スタッフ用の認証カードで急速充電の操作をしてもらい
充電スタート！

自宅も近いし１０分間だけ利用する
システムを立ち上げると航続距離は＋３５Ｋｍ
急速は一気に電気を流し込み、あとは平滑な過渡現象を
起きるようですね！

ちなみにコスモ石油さんも
１月１２日から有償サービスに切り替わるそうです

■ゴールド会員　月額３０００円で使い放題
■ホワイト会員　月額１０００円で１回当り４００円
■現金会員　１回当り１０００円

になります、まあかなり割高になるので
しばらくは緊急用で現金会員で様子見ですね！

早くからリーフをゲットしてすでに利用されている
コスモ石油の充電カードは１月１１日で
使えなくなるそうです！

ひどいっ！ＥＮＥＯＳ！二度と使うもんか！

今日はリーフでオフィスのある北青山へ出勤！
帰りは愛妻をピックアップするため大黒町へ経由

途中で充電しようと初ＧＳ体験で
ＥＮＥＯＳ川崎元木ＳＳに到着

ＥＶ専用が洗車で占有されていたので
退去してもらい、充電準備！

ＥＮＳＯＳは１月１２日までは
無料で利用でき、認証カードを持っていなくても
スタッフに声を掛ければＯＫなのですが、、、、、

カードがないと充電できません！と一喝されました！

もうＥＮＥＯＳは使わんぞ！
でも初ＧＳ体験を尊重して、意地でもＧＳということで
ＥＮＥＯＳ以外の
とりあえずコスモ石油に向かうことにした！