LEAF to home～ＪＭさんにとりあえず困っていること 最終編

自分にとって不本意なので
結果だけをサラッと、、、

別途工事の見積り依頼も玉砕して
とりあえず自分で取り付けて、、
設置工事の時に仮止めの補修はしますってジエンド

頼みの日産自動車お客さま相談室も日和見でジエンド

先日も神奈川県には大雨の警報が
発せられて、日々自宅が痛んでいく

LEAF to home楽しみというより
別の意味でも早く設置をしたいところ

さすがにLEAF to homeを注文した方で
自宅家屋に被害が及ぼしていることは
ないでしょうけどね、、、

ちなみに来週には９月が見えてくるけど
当然、工事日が事前に調整連絡ですけど
いまのところ、音沙汰ありません

最後にＥＶの購入を検討されたり買うことになった方で
充電コンセントについて
ご相談があればお寄せ下さい
ＪＭさんよりも良いプランニングをご紹介します！

ちなみにＪＭさんは結構ググルと
ネガティブな情報しか出てきませんね

もんじゃ焼 ～中央区営駐車場月島

娘がもんじゃ焼を食べたいということから 月島に行くことになりました！ 月島では中央区営の月島駐車場に 急速充電があることは知っていましたが あるプラインベートブログで あまり良い評価でなかったので 興味津津でした まず至って問題ありません 月島もんじゃ焼界隈のど真ん中にあって とっても利便性がいいですね！ ちなみにＥＶには割引が適用されます まず駐車管理室に駐車券と車検証を持っていき 書類を書きます そこで今回の駐車場の１時間割引認証をしてもらって あと割引適用証のようなカードをもらいます！ これで次回からは このカードを提示すると１時間サービスとなります いいね！ 是非ご利用ください！

微妙なニュースリリース ～リーフのマイナーチェンジ

日産自動車がリーフの大幅改良を年内に実施するようですね
外観を大きく変えて、航続距離を２５０km程度にアップすることや
搭載バッテリーを少しいじって低価格モデルなど、、

正直なところ、不満もないし、、
これ以上に効率のよい電動機を開発しなくても、、
コイルの線形を細くして巻き数増やすのかな～（笑）

誤解をしている人達に
また余計な憶測を呼びそうで、、
ちょっと報道の仕方に心配です

私の頭のなかは
ＮＶ２００のＥＶ発売しかないですね

航続距離（２００Ｋｍ以上）も現状でも充分であって
走り屋タイプだった私にとっても満足なので
不思議感があります、、
海外仕様だけ何気に変えてもらえれば、、、

いづれにせよ
ＮＶ２００は商用としても画期的なので
こちらには新型ニッサン電動機を搭載すればと思います

一抹の不安、、、走行距離の誤表記

コンソールパネルの
中央部のあるサブパネル？ですが
私は普段、電費と瞬間電費のスライドバーの
表示モードにしておりますが、、、

走行距離と走行時間の表示モードに
したら、、なんと距離の数値がすべて９になっております

走行時間の表示は問題ない

心当たりはぶっちゃけ、、
LEAF to home対応のファームウェア更新しかない

ファームウェアのプチ不具合なのか、、
日産ＣＳに相談したら
「まずは日産販社で見させてほしい」とのことなので

見てもらうことに。。。。

でも何ら怒りも不安もなく
ファームウェアだとしてもインストール検証した結果で
エラーを見つけたので
火が大きくならないうちに
改善できればと思います

この辺も初物ＴＲＹだからこそって感じです

ニチコンさんやＪＭさんにように対応でなく
日産であればきっとうまく
修復してくれるでしょう

ちなみに神奈川日産Ｒ１東戸塚店では
点検や整備など色々と繁忙な店ですが
この現象の背景からか、、すぐに見てくれるような
反応でした、、、すごいね！

続報はまた公開しますね！

LEAFの充電メモリ精度は高い！！

今日はとっても馬鹿なことをしてしまいました
およそ航続距離にして４０Ｋｍの状態で
クーラーを掛けて横浜鶴見から東京青山へ行って戻ってくる工程
だったのですが、、、

息子が横浜で友達と会うということで
帰りはそのまま横浜まで進み
グローバル本社で充電して帰ろうと思いきや、、、

かなり航続距離が微妙な状態で
７Ｋｍを切ったところで－－－表示

かなり危険な状態だったので
途中、東神奈川で息子を降ろして
グローバル本社までの挑戦

おそらく数１００ｍレベルで
到着！
まあ、かなりインテンショナルな回生運転しまくりでしたが、、

首都圏はインフラがかなり整備されており
急速ポイントを何箇所も通過しつつ
馬鹿なことをしてしまいましたが
精度がとっても高いことがわかりました

こんなことは最初で最後ですね（汗）

さて充電ポイントでは
あとからレンタカーの赤リーフが到着

自己満足ですが
スモールライト、バックの番号灯、、いいね！

お子様連れで日産ギャラリーはいかが？

日産グローバル本社の充電スタンドから
ギャラリーを見ると
黒リーフの位置がいつもと違い、、
何か新しい展開かと思いまして
いそいそと向かいますと！！

そうです！リーフのラジコンです！

これはコンローラーについたレバーを
必死にぐるぐる回してリーフに充電をしてから
リーフを動かすんです
感動したのは前後だけではなく
フロントのタイヤが左右に制御できるんです
すごく面白い！

順番待ちの場合はとなりで
コントローラでグルグル回して発生した電力の
レベルを測定器で見ることができるんです
お子様に電磁誘導について説明するのに最適ですね！

すごく欲しい！って言ったら
隣のお子様が売っているよ！なんて教えてもらいました（笑）

そしてショップに行ったらなんと売っているではありませんか？
カミさんに買っていい？って交渉したら
ちょっと引かれてもう１回行って楽しんだら、、、って言われちゃいました
でも帰りの車では何で買わなかったの？なんて、そんな今更、、、
今度行ったときに買っちゃおう！

ちなみに
ショップスタッフに日産カードで５％引きで買いたいので
日産販社で取り寄せられるか聞いたらＮＧだそうです
それと、日産とタカラトミーとのコラボ商品だそうです
http://www.takaratomy.co.jp/products/edash/edash/index.html
日産ギャラリーでのリーフラジコンイベント情報はこちら http://www.takaratomy.co.jp/products/edash/edash/event.html

LEAF to home～ＪＭさんにとりあえず困っていることその２

「ＪＭさんにとりあえず困っていることその１」について
回答が寄せられました

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外壁穴の雨対策として
布切れ等をビニル袋にいれて、外壁穴にねじ込む事をお勧めします。

お送りしました「防水プルボックス」を（配管用の穴を開けずに）雨除けとしてご使用ください。
フタを外してビスで仮止め頂ければと思います。
（もし配線用の穴が必要でしたら、一部を欠き込み使用してください。）
コーキングは手をつけられない方が良いです。

JMにてEVPS工事時に配管穴を開け、
「防水プルボックス」設置後に廻りにシーリング（コーキング）を行います。
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結果としてＪＭさんに防水プルトップとＰＦ管の施工工事の
見積もりを依頼しました
設置にかかわる余計な出費ですが
自宅家屋を守るために、、、
工事延期日からかなり日も経っており横浜では大雨も何回かあったし、、
木造だし、外壁の裏側のガラスウールにもしみ込んでそうだし、、

＜理由＞
・防水プルボックスの取り付けネジは四隅にあります
　本施工を考慮すると同じ場所では懸念もあり（ユルユル）
　中央周辺に仮止めを４か所取り付けることになります

・外壁には皆様のご自宅を見てもらうとわかると思いますが
　ネジの取り付けではネジ付近にもコーキングするのが
　どうも基準施工の様子で
　コーキングを推奨されないことにより
　結果的に長期家屋への影響が心配であり
　また防水について配慮がない回答に残念な気持ち
　（ＰＦ管のバンドとかアンテナの取り付けネジも
　　しっかりとコーキングされています）