東京エリアでの急速充電装置、、
２４時間対応が認証装置の有無によって切り分けられることになっていますね
引き続き認証装置無しについては付帯設備工事を急いでもらいたいところです
この要因はリーフオーナさんにとって
想定することが難しくないと思います
その要因は全国的に意外な位に同様の声を聞いております
私自身の憶測を交えた所感として
全国各地で日産販社にはクレームが寄せられていることが
想像できます
各現場ではかなり対応に苦慮されていると思います
現場が苦労されているのではあれば
少なくとも
グローバル本社や横浜工場、追浜工場、栃木工場などの
急速充電にはまっさきに認証装置をつけるべきです
モニターやレンタカーによるリーフ、ｅＮＶ２００や
緊急措置による電気自動車には
いづれも警備員がいるのですから
ジャパンチャージネットワークのカードにて
スポット対応もできるわけです
そして既存の認証なし急速充電装置には
付帯設備工事計画を立案して
明確な見通しをつけてほしい、、特に東京エリアは、、
更に言うならば
自分自身も困りますけど
神奈川エリアでも東京エリアを同様な暫定措置を進めてもらいたい
勿論、明確な付帯設備工事の計画を提示されたうえで
認証なし急速充電の営業時間内のみの運用をしてもらいたい
やるタイミングは今しかないと思います
羊たちの群れは
自分勝手な論理かつ誤った情報を
平気で言い散らす鵺の行動にはうんざりです
まこと正しい記事をリリースした
自動車ジャーナリストさんにも
鵺達の身勝手なコメントやブログで散見しましたが、、
まずは正しい課金サービス体系あるインフラを
すぐにも取り組まなくてはなりません
当署名ブログは例になく特定のコトについて述べました
コメント投稿については私やまざき宏文の判断で
削除しますのでご容赦ください
また他媒体への批判誹謗には静観しますが
あくまでも私個人を対象に願います
こんばんは!(^^)!
返信削除鈴鹿は如何でしたか？？
鈴鹿のブログにコメントを入れたのですが受け付けてくれません？？
このブログだと受け付けてくれるようです!(^^)!
まさか、あの日「これから鈴鹿に行く！！」とは驚きました!(^^)!
見習って私も頑張ります!(^^)!
話は違いますが・・・・・ニチコン音信なしです・・・・独鈷に連絡すれば良いのか
分からないので、後でメールで教えて下さい。
あれ？？そうですか、、、
削除ニチコンの件ですがちょっと衝撃的、、至急確認します
そういえば、うちもリプロの連絡まだ来ません。なんだかニチコンさんの対応に慣れて来てる自分も居ますが。。。(^_^;)
返信削除フォローします、あとでダイレクトに会話をしましょうね！
削除やまざきさん、フォローありがとうございました！！
削除昨日、やっとDM来ました！後は電話ですね。d(^_^o)
ニチコンさんから伺っております
削除リプロの結果が楽しみですね！
速攻で、連絡来ました!(^^)!
返信削除翌日リプロ実施！！！！
優先順位繰り上げました・・・・ですって♪♪
ありがとうございました・・・？？
さすがに勘忍袋が切れました、、、ニチコンから報告を受けましたが
削除問題は、、、「優先準備繰り上げました」ってどういうことですかね、、、
ニチコンであれば問題発言ですね、、、
いづれにせよリプロが実現できて何よりです