ＨＥＭＳの検討、、、

ＥＶパワーステーションに付加機能として
給電や充電の統計情報を見ることができます

しかしながら
これはかなりの簡易レベルで
私はあまり必要性にないと考えております

そこでＨＥＭＳについて
検討してみました
以前にもＨＥＭＳに関連したコメントを掲載しましたが、、、
今回は特にコストの情報を紹介しますね

現在、ＨＥＭＳには
あるククリで見ると２通りあります

・モニターからダイレクトに見る仕組み
・データを送信してネットから見る仕組み（サービスクラウド型）

今回は後者のタイプで東芝ブランドで試算します
同じタイプではナショナルブランドでもリリースされています

私は気に行った点は（両ブランドとも）
・配電盤にある個々のブレーカーに電流センサを
　接続してブレーカー単位に電力の見える化を
　実現できることです
　精度については個々のブレーカーでの精度はＮＡですが
　主幹のデータは＋－５％レベルだそうです
　（それでもＥＶパワーステーションよりはいい）

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エネルギー計測ユニット \89,040円
ＩＴアクセスポイント \52,760円
専用電流センサ（CT）\13,440円（11-20回路分）
装置合計が \155,240円

工事費が \38,200円

合計が\193,440円

国から補助金が10万円補助申請できますので
実質は\94,440円になります

提示した価格は目安で工事費も状況に応じて変動しますので
ご注意ください

まあ良い値段が掛ります、、、
これにデータを表示させるためには
初期費用\1,050円、月額\525円ほどソフトウェアコストが発生します

ちなみに
導入を考える場合はＩＴ制御ユニットから無線で飛ばす場合は
東芝さんとナショナルさんを並行して検討してください
●●社さんは無線強度が弱いので場合によっては●●社が
良いみたいです
私は導入するとしたら東芝のLAN対応製品かな、、、

なおＩＴアクセスポイントは
ちょっと怒りたくなりますよね、、ダイレクトに
自宅のルーターで良いはずなのですが
他の機器との拡張性を理由に抱き合わせ設置になるのが、、、
初期コストが高い！

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ちなみに以前にもブロクで掲載しておりますが
横浜市のＨＥＭＳ実証実験であれば
投資はおよそ１万円、およそ５万円の２通りで
設置することができます
まもなく締切になってしまいますが、、、

この注意点は東京電力の積算メーターが
鍵です
１万円負担コースでは従量電灯Ｂのみ有効です
オトクでナイトの場合はＮＧになります
しかし
５万円負担コースであれば設置可能です

この背景はスメートメータに切り替えるためです
東京電力ではスマートメータの仕様検討で
かなりおかしな経緯が幾つもあったため
対応できるのですが対応できないという形に
なっております

ＥＶパワーステーションの１日稼働に曇り、、、

ＥＶパワーステーションの恩恵で
自宅の電力コストの低減で
成功しておりますが、、、

先日の部品不具合による本体の交換を境にきっかりと
毎日１日持たない事態に陥っております
（それまでは確実に１日以上稼働していました）

単純に考えれば
あ～やはり危惧していたロット依存による
変換効率の低下なのか、、、修理対応にすれば良かった、、
ただでさえ本体の前面パネルはゆがんでいるし、、、
となるところでしたが、、、

自宅には
測定装置もなくＨＥＭＳもないので
これがニチコンの問題とはいえない

環境変化といえば、、、
２月７日に誕生した孫が家族に仲間入りしたこと位

確かに
浴室の予備暖房回数や最近購入した新しいエアコンの稼働率が
あがっているけど
この程度でそんなにも落ち込んでしまうのか、、、

良くとれば
自宅の電力消費状況によってＥＶパワーステーションの変換効率が
変わっていくことにより
多少の電力消費が変わったことでバランスが悪くなり追従して低効率で
持たなくなったのか、、、

しかし最悪でも
朝７時から夜２３時までは稼働しているので
私にとってはまあ支障はないのですが

やはりＨＥＭＳを導入して電力の見える化で
判断して、問題なければ
ニチコンさんに補償を求めるか、前の機種を取り戻すのか、、、

このＨＥＭＳ導入については
検討した内容を別途ブログで掲載しますね

ニチコンさんも明確な品質保証を明言できないので
不安はありますよね
そんな状況でこれから始まるかもしれない
別途契約による保守サービスもちょっと考えてほしい

充電ポイント訪問～神奈川日産さかえ上郷店

今日は少し早く眼も覚めたので
少し離れた充電ポイントに行ってきました

神奈川日産さかえ上郷店です


ここは３０分設定の装置です

まっくら写真ですが
右端に２４時間営業のマクドナルドが見えます

ちょっとした小腹を満たすことや
なによりもトイレ利用に強みです！

昼間は隣がスーパーマーケットやドラッグストアが
あるので利便性のよいロケーションです

ＥＶパワーステーション 不具合っぽいけど違うので注意 動画

うまく動画がリンクできませんでしたので
YouTubeのＵＲＬをご案内します

http://www.youtube.com/watch?v=3AydBs7c7UU

ご面倒な場合はタイトルをコピーして
検索も有効だと思います

ＥＶパワーステーション　不具合っぽいけど違うので注意

ＥＶパワーステーション 不具合っぽいけど違うので注意

ＥＶパワーステーションですが
前回の部品トラブルで
今回は部品交換ではなくすぐに利用できる環境という配慮で
本体の交換となりました

家に戻ってきてびっくりしたことがあります
それは明らかに本体の前面パネルが
膨らんでいるのです

そしてそこを軽く触れるだけでベコベコと音を
発しながら凹んだり凸でたりするんです
それも一箇所ではなくアチコチと、、、
一部分は逆に中と接触しており少し膨らんだ状態でカチンコチンです


ニチコンさんへ指摘してから
なかなか返答が遅れましたが
最終的には
製品の動作には問題ないのでそのままという結果になりました

それなりの値段でこれから長く利用する上で
残念ですが、、、、私にとっては財産に一つですし、、

こうした事象は他にもあったり
これから設置される方にも起きる可能性があります

しかしながら品質の問題となりませんので
今後、そのような本体に割り当てられた場合は
そのまま利用になります

ちなみに
動画では見づらいかもしれませんが
かなり膨らんでいます

見学したい方は公開しておりますので
お気軽にコメントをしてくれればと思います

まあ今更ですが不具合の部品交換を
無理に選択すればよかったです
なので
これから修理やメンテナンスで交換のケースでは
よくよく検討された方がよろしいと思います
京都まで新本体を持っていきいままで使っていた本体を
取りにいきたい気分です

充電ポイント訪問～日産自動車販売中央晴海店

今日は急きょ初孫のお七夜を決行することになり
日本橋高島屋など調達ドライブです

充電は問題ないけど
帰ってからの給電するため
銀座付近で
一番近い
日産自動車販売中央晴海店に訪問

ここで充電するのは初めてです
設定は８０％の装置です


ここは臨海副都心ではかなり変わってきており
築地市場の移転計画も進展していることもあって
お台場からのアクセスがとっても便利になりました

日産テクニカルセンター（ＮＴＣ）でのイベント

n-linkのメールマガジンでもご存知かも知れませんが
参考までに「日産車フェア厚木（ＮＴＣ）」のご案内です

２月１６日（土曜日）に開催されます！
内容は以下のＵＲＬからチラシを見ていただくと
結構盛り沢山です

http://www2.nissan.co.jp/MAGAZINE/NLINK_OWNERS/1302/PDF/event03.pdf?ptid=7589&csid=38216296 n-link_owners@magazine.nissan.co.jp

お子様には事前予約制になりますが「エコわくわくスクール」が
お勧めです

また帰りには「神奈川県総合防災センター」への見学もお勧めですよ

日産開発のコアでもある
日産テクニカルセンター（ＮＴＣ）行ってみませんか？