2015年8月23日日曜日

「第3回まったりお茶会中国オフ」に出席させて頂きました

山口県にご在住のリーフオーナーさんが主催する「第3回まったりお茶会中国オフ」に
参加させて頂きました

場所は山口県下関市豊浦町になります

ぶっちゃけ、、関東からはそこそこの距離、、、
でも私は喜んで行くのです!!

それはリーフのコミュニティがユニークな雰囲気であり
リーフオーナーの皆さんもとってもEVカーライフをワクワクと楽しんでおり
そんなオフラインからオンラインで会ってみるとこれもまた楽しい経験が得られます!

新たな価値を生み出すゼロエミッション
技術力の日産が生み出した素敵なリーフですが
どうしてもメーカーとして他メーカーと比較して
サポートする意志やマーケティングスキルが弱いというかナイ
こうしたオフ会の取り組みやSNSの情報発信は
今後のゼロエミッションマーケットに対して大きな力になると思っております

あと実は近々にあるプロジェクトの件で九州の方々にご挨拶に行く必要があったのですが
主催者の仁徳で参加されるとのことなので助かっちゃいました


さて現地までの航続計画ですが
距離を考慮して「ぐっと我慢運転コース」

すべてのSAでスキップすることなく、チョイ足し充電で各駅停車しながら
法定速度で走るということです

これをマピオンのキョリ測機能を使って簡易計算すると
お~これは、、、

そして観光は前日に秋芳洞に行くことにしました
そのあとは早めに会場近くの
川棚温泉と道の駅きくがわ(現下関市、旧菊川町の名残)で車中泊
(基本的に徹夜運転で向かうのでがっつり寝ようかと、、帰りも徹夜運転予定なので)

なので大まかには、、金曜日昼11時出発、土曜日朝8時秋芳洞、日曜日朝10時オフ会といった感じ

ここで何を考えてんだが結果として木曜日21時すぎに出発です
「石橋を叩いて渡る」ではなく
「完璧な自信の元でそつない迅速な行動で暴虎馮河の勇に見られたい」といった面倒な信条ですけど
トシを食ったものです、、、、

煙草を買いだめして東名高速道路@横浜町田ICに入ります!

海老名♪
足柄♪
富士川♪
牧之原♪
浜名湖♪
刈谷PA♪
御在所SA♪

足柄SAでは浜松ナンバーのリーフの方と話をすると
経済産業省平成26年度補正予算充電インフラ整備促進事業における高速道路利用実態調査事業、、長っ
を利用して関東にドライブされたそうですけど、、、
東京都内でQCが少ないということを伺いました
確かに24時間営業から営業時間内の販社店舗の影響は少なくない

御在所SAで朝ごはんです!
自分は名物とんてき定食です、、、
私個人の味覚レポート、、以前に旨かったのは?思い出した、上りSAのお店でした


嬉しいことに新たに設置された土山SA、、ここはスキップ

草津PA♪

金曜日の朝です、、、
予定を変更して「京都南IC」で降りることにしました
途中で細君が眼を覚まして期待通りに驚いてくれました~

日産リーフに乗る前までの歴代の日産車では
原則目的地まで一切停車することなく走ります
なので経路の観光地巡りってあまり経験がないんです

目指すは以前より夫婦で話題にしたことのある「東映太秦映画村」

ワン娘達には申し訳ないけどお留守番(入場できませんでした)
ちなみにそんなヒドイことするときは、、、

クーラーを稼働させた状態でメカニカルキーで施錠します
(メカニカルキーはインテリジェンスキーを鞘にキーが仕込まれています)


あれ?奴は北村一樹くんじゃん?
撮影している、、
BS朝日開局15周年記念
『大江戸事件帖美味でそうろう(仮)』

映画村に滞在している間はいろんなカット場面撮影の見学をしておりました

ここでなるほど~と思ったのが
北村一樹くんは主役なんだけどスタンバイ中は
暑いので傘を差してくれるスタッフ1名

先輩役者(名わき役の方)、、
首元を冷やしてくれる人
扇いでくれる人
飲み物を持っている人
衣装直しにリキ入っている人
お化粧直しにリキ入っている人
傘を差す人
お付きの人

すごい差ですよね、、
これって古参のベテラン俳優だったらもっとすごいんかな、、


お昼ごはんは「名物水戸藩ラーメン」
徳川光圀が史書で海外のモノへの興味は知っていたけど
ラーメンまで手配していたとは、、、

ちなみに後日談ですが茨城県の方々ごめんなさい
こちらで積極的に進めているんですね、、「茨城」の名物ね!

ちなみに旨かったです!ボリュームもあった~


う~ん

こそっと

よぉぅ、いい肴入っているか


太秦映画村に行かれた折には是非彼を見つけてあげてください!
ぱっと一瞬やられました~分解してぇ~


随分と長~く滞在してしました、、、
ちゃんと良い子にしてたんだから早くご褒美頂戴!頂戴!


自宅に戻ってから
暴れ坊将軍の再放送録画を見たんだけど
映画村のここで撮影したカットと分かるのが面白くてしょうがない


さ~て、、
名神高速道路京都南ICに乗る前に
京都日産@十条店
いや~久々ですね、、この放置っぷり
充電装置の操作で舌打ちされるし、、

桂川PA♪
スキップ、ここで入れれば良かった
前に通ったときはなかったけどいいね!

西宮名塩SA♪
はい、充電終了の段階で温度レベルが10セグメントになりました
我慢しきれず京都南からブイブイでした、、、
ちなみにこの先は佐波川SAまで
予測通りに10セグメントのまま問題なく走行できました

三木SA♪
ちょっと興味深いポスターを見つけました

福石PA♪
レストランは閉ってましたけど
前回はこのレストランで食べたときって味評価というかメニューがユニークでしたが
また新メニューがあるじゃん、、
この運営企業ってやるな、、、残念

吉備SA♪
道口PA♪
福山SA♪
ここで充電を終えてしばらく走っていると事件は起きた!
ブイブイ走行のきざしがバッテリーと航続距離の相関でバレバレですが、、、
そこではありません

えっどこどこ、、、?
この写真と比較してみましょう!

なりました、8セグメントに達成です!

小谷SA♪
宮島SA♪
下松SA♪

佐波川SA♪
残念ながらここでダウンします、、、
小郡萩道路の勾配が読めないことと、ようやくこの辺で充電電力量の入りが弱い
一旦ここでバッテリー温度の下げるために、、寝ます

起床~
朝食はSA内の吉野家和風バージョンにて

私個人の好みですけど、、このブランドの蕎麦はまあまあ
だけど「怒り」
当たり前だけど、、現場の気温や湿度などマニュアルに応じて作るんだけど
練りの時間、水締め工程がちゃんとしていない

美東SA♪
ここはスキップ
美祢東JCTから小郡萩道路を走行して大田ICを降ります


秋芳洞第一駐車場に到着!
8時30分到着予定でしたが30分遅れの9時でした
ここは施設内に急速充電装置が配備されています


秋芳洞までの道筋、両脇にはお土産店がつらなっています
ここですごい心地よい雰囲気を味わえました
きっと我々の世代には理解されるかな~

これが観光地のお土産店ですよ!
是非行かれたときに感じてください

入場券をJAF割引で購入していざ施設内に入ると
いきなりゾクっと冷気を感じます
当たり前に送風機があると思いきや、、秋芳洞からの空気の流れなんですね

さていよいよ鍾乳洞初体験です!

入っていきなり声が出ない凄さです

ここは青天井と呼称されているところで
入口に光が水に差し込み、その反射で天井に映っているイメージです
携帯カメラだと限界、、
とにかく広い、高い、、、、


昔に見た野村監督八つ墓村(1977年)の映画シーンを思いだします
あ~ここって小梅ばーさんが浮かんでいた、、、ここって久能医師が倒れていたとか
となると、、竜のあぎとを見たかったな~




見何処に飽きさせず、壮大な感動をもたらせてくれます!
ここはお勧めですね!

各ポイントには音声ガイド装置があるので説明を受けられて良かったです
残念なのは、、狙っていた冒険コースが中止になっていました

そしてようやく戻ってきました~

鍾乳石買いたかったけど
なんか中国産出とか国内でも山梨産出って感じがして
断念、、結構欲しかったんだけどね、、、、

さてソフトクリームを食ながら
駐車場の急速充電装置で充電します!


さて出発
美祢の町に入りますが
ここでドでかいセメント工場が目に入ります
やまざき流の歴史文化景勝ポイント100選です!

さて国道435号線この先で食べ屋さんやコンビニにある保証ができない雰囲気
美祢駅でランチです

うわ~やまざきが好きそうな匂い

アタリでした!


さて想定以上に勾配もなくあっという間に道の駅きくがわに着きそうです
その途中で朽ち果てた薄い文字の看板「石柱渓」が見えた
さすがよそ見運転のプロ(笑)

山深いところに入っていきます
私はどこに行っても必ず林道チックなところを走破します、、、
  
さて到着です!
しかしどうも軽登山の雰囲気、いやハイキングコースの雰囲気、、、
案内板から川相はいい感じですが途中で断念、、、
次回のお楽しみにしよう!




途中で山間に掛かっている、いいい感じの橋を見つけて
写真、、、カメラ仕様の問題でちっちぁ、、

道の駅蛍街道西ノ市でちょいウインドウショッピング
山口県は食の意味でも興味深いところです、、近くに住んだら肴に事欠かないね
とりあえず9月5日の修学旅行オフ会用のふぐひれだけ購入

さてやっと道の駅きくがわに到着です
この付近は素麺が名産ということで販売はもとより
素麺を炒めたレシピが人気のようです


本日最後の、、温泉です

目的にしていた日帰り温泉施設がイマイチだったので
再度ネットで調査

川棚温泉の川棚グランドホテル
うまい具合に貸し切り風呂があった

これが最高な気分で1セッション(50分)ではなく2セッションとるべきでした
貸し切り風呂御殿湯

内側はこんな感じ

外側はこんな感じ

さて道の駅きくがわに戻りまして充電をして明日に備えます!
おっとEさんリーフが到着!お疲れ様です!!


朝を迎えていよいよ
「第3回まったりお茶会中国オフ」です!

なんかめちゃ気温があがりそうな天気、、、
早めに行ったつもりがすでに何台か集まっています!
そして開始時間を待たずにしてほぼ集結状況です

今回も素敵女子幹事のNさん
とっても行き届いたオモテナシにまさしくタイトル通りに
気持ちよくまったりとした気分でリーフ談義です

かなりの準備と苦労があったと思います、ありがとうございます!
あとね、、会場の話、「Potato Megane(クリック)」
なんとジョニーディップが居た、、、女性のお客様が多いんだろうね

そして一番の印象はどんくさい私にも理解できる
ハイセンスなデザインの眼鏡が広い店舗にぎっしりと、、、
これは本当の話、、失礼ながら主要都市のモールから出店オファきません?

美味しいアイスコーヒーを山からくみ出したお水で用意して頂きました
ありがとうございます
やわらかい軽い感じで香りがしっかりとしたアイスコーヒー最高でした


たっぷりのリーフ談義や自己紹介でもとっても興味深いエピソードで
自分が経験したかのとうなワクワクウキウキ感

詳細は幹事のNさんのブログにお任せします

1点だけ一番印象に残った話
リーフのソーラーパネルモジュールの効果が見えない、、、
なるほど、、これはその通りですね
何らかの情報を表示してほしいよね、、、




さて希望者向けにご当地の「瓦そば」をランチで堪能します!

これは美味しかったです
濃いめの温かいツユに紅葉おろしやレモンを入れて
そばをつけて食べるんだけど、、
私は断然そばだけで食べてそのあとにちょっとだけダイレクトにツユを
口に含ませた食べ方が自分にとって最高だと思います

いわゆる行列ができるお店なんですけど
ここも幹事とスタッフさんのご苦労のお陰でした、ありがとうございます!

楽しい時間も残念ながら終わりを迎えます
これから長丁場を帰る関係で先に失礼させて頂くことにしました

幹事、スタッフ、そして集まったリーフオーナーの方々
そして地元、山口プリンス本社のレディさん
とっても楽しまさせて頂きました、ありがとうございます!!

ノベルティまで用意してもらって、、、'オリジナル'ストラップ

さて帰りの問題、、、
それは8セグメントの状況をどう考えて帰るか?

無難に日本海沿い(勾配もなくQCも充実して走りやすい)にするか
挑戦として山陽自動車道(充電拠点から登り勾配が懸念)でするか

相当悩んだ末に山陽自動車道を選択しました、やはり挑戦だよね!

中国自動車道@小月ICから乗ります!
ちなみにオチなんですけど月曜日は出社する予定でしたが
到底間に合わないので出発前に急きょ休暇を取得しました、、、

美東SA♪
佐波川SA♪
下松SA
宮島SA♪
小谷SA♪
福山SA♪
吉備SA♪
福石PA♪
三木SA♪
西宮名塩SA♪
ここで充電量の入りが悪くなった、、、
断腸の思いで電池温度を下げようと仮眠しました、、、

草津PA♪
御在所SA♪

刈谷PA♪
ここまで来ると帰ってきた~って感じ(病気)
ここでびっくりな光景、オフ会に参加したKさんが停まっている
空いている駐車スペースで待機
でもよ~く見てみると普通充電をしている
なので隣に進んで急速充電を使用しようと移動!
そこで、、、Kさんが戻られてきて事情を聞くと、、、
なんと急速充電装置が故障っ

が~ん、、次の浜名湖SAまでは距離があるんだよね
降りるしかない、、

まあとりあえず朝飯に行きます
名古屋名物のてんこ盛り!!

お腹パンパンで降りるとなると浜松餃子石松も考えたけどムリ~

戻るとKさんは出発した様子、大丈夫か~
(航続速度で苦労した様子だけど無事に次のSAに到達したようです)

暑くて車に居られないワン、なんとかするワン!

冷静にナビチェックすると
まずすぐ近くに豊田南ICがあって
更にすぐ近くにファミリーマート豊田西岡町店がある
この距離はなんと---マークでも余裕で行けるじゃん

そもそも急速充電装置のインフラが広がったお陰でこんな場合も
回避できるんだよね
ある程度の距離も普通充電30分であれば20Kmまで走れるし、、

というか、、大動脈のSAやPAでのQC故障はすぐに対応しましょうよ!

豊田ICから再度入場して浜名湖SAに向かいます

この途中で攻撃?を受けて超ブイブイモードで走行
浜名湖SAで充電待ち、、というよりも一発で温度は10セグメント

牧之原SA♪
富士川SA♪

足柄SA♪
ここまでくると無充電で自宅まで帰れます
結果として8セグメントでも問題なく帰れました!

総走行距離は2164.3Km

8セグメントにおける目安航続距離は状況やナレッジの回数がまだ少ないけど
9セグメントでは100Kmだけど100Kmを切るレベルです

皆さんが帰るまで幹事さんはFacebookがログオンになっており
到着してから「お疲れ様でした」メッセージ
最後までオモテナシに大きな感謝です
重ねて御礼申し上げます

そして長兆場に付き合ってくれた細君、くうちゃん、ここちゃん
ありがとう!

2015年8月8日土曜日

南伊豆の弓ヶ浜花火大会に宿泊ドライブ

やっとこの日がきました~

南伊豆の弓ケ浜海上で開催される弓ケ浜花火大会!!
昨年は台風の影響で順延、、、(涙)
一昨年の感動が2年振りのリベンジ

去年のブログ
一昨年のブログ

参考)
砂浜でゆったり楽しめる水中花火
静岡県弓ヶ浜の夜空に約900発の花火が打ち上げられる。
水中花火をはじめとする花火を、砂浜に寝そべって見ることができるロケーションが魅力。
体に伝わる地響きなどの振動も楽しみたい。


ということで、、細君とワン娘2娘と一緒に定番?南伊豆へ向けて出発です!

さて9セグメントリーフ(リチウムイオンバッテリー容量9セグメント/12セグメント)
いきなりチャレンジャーな話

この場でしばしばコメントしていますが航続距離には影響はなく
L2Hには若干影響あり
といったMyリーフですが

自宅を出てから横浜新道、湘南バイパス、西湘バイパス(本線、石橋支線)、熱海ビーチライン
珍しく有料道路をがんがん走破します

最初の急速充電ポイントは
熱海を過ぎて伊豆多賀にある
ファミリーマート@ナカスイ熱海下多賀店で充電!
(ちなみに1セグメント残量残しで到着)

ここは隣にガスト@網代店があるので、、うまい具合に朝食です
食事を終えるころにはすでに走行車両がかなり増えています、、、

まあ宇佐美から抜きまくろう、、、ってイカンですね(笑)


リーフは東伊豆ラインを各温泉地や各ビーチを経て先端の南伊豆町に向かいます、、
いきなり雰囲気が変わる、、白浜海岸、、親が見たら泣くぞ!張りの風景

9月5日開催予定のリーフオフ会@南伊豆を鑑みて
道の駅開国下田みなとに立ち寄ります

ここは夏に急速充電装置の工事が始まるとは聞いていたのですが
まだ着手しておらず
先に防災目的に大型の蓄電池工事をしていました、、一緒にやろうよ!!
V2H(Vehicle to Home)の装置も入れたら防災面ではとても良いメリットを生むのに~

南伊豆に到着、頭の中は昼ビール♪♪かなりの電池容量を残しつつすぐ近くの
道の駅下賀茂温泉湯の花で明日のための充電です

チェックインをしてランチ代わりに昼呑みで~す

でも、、半端ない混みよう、、いままで初めてかもしれません
確かにここって良い景勝地でもあるので映画やCMでの撮影が多く
イベントにも熱を入れており、、じわじわとメジャー処になっていく?
それはそれで微妙な感じ


さて温泉三昧で夜を迎えて花火の時間が来ました~
懸念した通り混み込みでしたが意外と砂浜の波打ち際まで行く人が少なく
ラッキーにも、ゆったり砂浜スペースを確保

携帯カメラ、、いまだに使い方がイマイチ分かっておらず美しく写っていませんが
う~ん、、いいね!
やっぱり海上花火をメインにしてほしいな!
点火と同時に水柱が轟音と地響きとともに大きく綺麗な扇が素晴らしい!

余韻を楽しみつつ日本酒が旨い、久々にゆったりと寝れます~

さて翌朝、、今回は1泊2日、、、まあやむを得ない(涙)
弓ケ浜、、またね!

帰りのルートは西伊豆コースで途中から土肥峠越えに決定しました

あいかわらず不思議な位にスイスイです
いつも通り過ぎる土肥達磨寺に寄ってみる、、
本堂には不死身達磨大師と命名された高さ5m、重さ3トンの
日本最大の達磨大使坐像が安置されています

10月18日のあるイベントが成功しますように!南無達磨娑婆詞、南無達磨娑婆詞、南無達磨娑婆詞。

箱根峠を越えたあとにはきっと渋滞、、東名使っちゃう?事故渋滞、、
ということで
定番の国道246号線から
御殿場の日産までいきたいけど、、う~ん微妙、、
残念だけどいつも感じ悪い裾野店で急速充電
でも帰り際一人だけ普通に人が居た!異動されてきたの?

山北、伊勢原、長後と一部スーパー裏道を使いつつ
全路線渋滞なしで無事に自宅に到着しました!


途中で神奈川県内の販社イベント抽選引き換えが今日までだったんで
引き換え
特賞!山梨県の食べ放題お土産付きのぶどう狩りでした~

2015年8月2日日曜日

ショック、、電動格納式ネオンコントロールフルオートタイプの不具合

それは突然きました、、、

急速充電中にエアコンを掛けながら待っているときに
フロントを見ていると、、なんか違和感

青く光っているはずの電動格納式ネオンコントロールの先端が
暗い、、、
え~まさか??

夜走行のリーフは各ポイントで青く光るだけにすごいショックです

ホームの神奈川日産@東戸塚店、、
まずLEDなのか電球なのか、、つまり交換できるシロモノを
確認しようと思いましたが
日曜日ということもあり忙しそうなのであとで電話してもらうことに、、

さて結果は、、LEDです(悲)

部品交換となりますがケースによって異なる
つまり
ポールだと約8000円
本体だと約12000円
それに工賃が掛かります、、、

純正オプションの補償は適用の可否は別にして3年で過ぎている
グッドプラスサービスも販社ミスで入れなかったし、、
(自称かなりの重度な日産ファンだけどこのミスだけはいまだに遺恨、、、)

あ~ショックです

諦めモードのときに、ある筋からある情報を得ます、、、

まれに接触不良の場合はあるということです
ちょっと方法をお聞きしまして
どうせ有償部品交換であるならば、、TRY!!

まず表面のカバーに切れ込みがあるのでラジオペンチで外します

そして電源を入れてネオンコントロールが排出されるので
そのまま引き抜きます

なるほど先端の金属部分は汚れています

綺麗にふき取ります
そして逆の手順で納めていきます

さて、かなりの期待感をもって電源を投入します!!

結果は輝きません、、、
モーターは経年劣化で諦めをつくけどLEDなんだからね、、、だめになるのがちょい早いのでは、、、

リーフの回生能力は比類なき優れモノ

日産リーフの回生能力が半端なくすごいことはオーナーさんはご承知だと思います
そしてこのブログでも過去に何度か
日産の卓越されたテクノロジーであることで 実走行における回生の凄さに触れました

ここに今更ですがリマインドに至ったのは
近所の神奈川日産@子安店で充電していてこんなパネルを目撃したからです


そのポイントに赤く丸を付けました
「アクセルを離す」

この行為だけでも即座に【回生効率がかなり高い】装置が起動するのです!

極論を言ってしまえば標高の高い観光地から麓まで降りるだけ
1セグメントが増えることも幾度かあります

たかが1セグメントされど1セグメント

つまり電池容量の大きさを考えると1セグメントが
表記上で増えるというのはすごいエネルギーなんですよね

目に見えなくても少ない回生でも運転に与えるインパクトは
すごいんですよね

回生機能も機能として利用するのがほとんどですが
ドライバーが意識してマニュアル利用することも可能です

自分のリーフが9セグメントでも差し支えがなくドライブしているのは
こうした優れた回生も影響があるのでしょうね!
勝手にインテンショナル回生と命名してその技を持ってリーフの長距離運転を楽しんでいます

2015年8月1日土曜日

栃木オフ会に参加して楽しんできました

幹事のしま.さんとすだきよさんのご尽力で栃木オフ会が開催されました!

オフ会の会場は
憧れの避暑地バカンスや御用邸、自然豊かな那須岳といった
魅力なキーワードが多い那須です


そして知名度の高いホテルサンバレー那須です
いやはやすごい会場ですよね
幹事さんのご苦労が目に見えてきます

ちょっと仕事がばたばたしており
参加表明が遅れてしまったり
最大?の楽しみである前夜祭にもお声を頂きましたが、、
残念だけど当日入りとなりました

お隣の矢板市にある「メイフラワーゴルフクラブ」には良く行くので
慣れた国道4号線の一般道で向かいます

PCをいじりたいこともあって早めの1時に出発です

最初の充電ポイントは国道4号線の定番?
「日産プリンス埼玉@越谷大袋店」です
ここは愛煙家には最高なんですよね、、、椅子にテーブルまで
お陰さまで喫煙しながら生産性の高いお仕事させて貰いました

ちなみに
リーフマイスターの称号を持つ人柄や成績の素晴らしいCAさんが
残念ながら日産プリンス岩手@一関店に転籍されてしまいました
岩手県でも頑張って日産ゼロエミッションのオーナーを増やされてくださいね!

さて時間が時間なので前がいない?ブイブイと走り込みます
国道4号線バイパスが二車線化が完成したこともあって運転もラクチンです

二回目の充電は、、さくら市まで挑戦しようと思ったけど
急速充電装置の出力を考えて手前の
「日産プリンス栃木@宇都宮平出店」です

早く着き過ぎてしまい、、、会場を通過してぐんぐんと登坂していき
「那須高原ビジターセンター」に到着
ここは残念ながら24時間稼働ではなく8時30分開館なので
それまでゆったりとお仕事ができました
じぇじぇ、、なんだかんだで徹夜でした、、、

こちらは自然環境への募金を500円程度という前提になります
おいしい点は出力50Kwです、この近辺はほとんど20Kwですので
助かります
ちゃっかりおかわり充電で12セグメントまで充電です!

充電中は入館料無料の展示室を見学しますが
結構興味深い史料や展示物が盛り沢山です、かなり「那須」を勉強できました!
植物が好きなトレッキングの方にはなお良いと思います

さてぐんぐんと坂を下りていき
ホテルサンバレー那須本館前の駐車場に向かいまして到着です

日産リーフ28台で29名のオーナーさんが集結

すごいアングルでの写真でしょ!あどさんのドローンでの撮影です!

本館のお部屋まで確保して頂きまして
リーフーオーナーさん自己紹介や楽しいイベントが行われました

自己紹介のタイミングでオーナーさんの色んなエピソードトークも入り
リーフの楽しい経験が共有できてかなり興味深いオフ会となりました、、、

最低なのは、、私
なんか酷かった、、自己嫌悪~、、、途中で記憶も抜けるし
お見苦しいところを見せてしまい失礼しました

希望者にはビッフェレストランや入浴も用意されており至りつくせりです

会話も更に弾みまして良い1日を迎えることができました

幹事さんにご用意してもらった商品や参加者のお土産をゲットするゲームでは
真っ先に選んだ商品は
山形県から参加されたCrystalさんのお土産、寒河江市で仕込んだおいしい焼酎や
最近レースデビューされてぐんぐんとその潜在化されたテクニックに
周囲が圧倒されている茨城県のran_sumi_momiさんからは
茨城産の美味しい梨を頂戴しました

駐車場に移りまして
群馬オフ会の幹事で頑張りのhasshiy1@KumiさんやハンニバルEVさんも参加されて
尽きることのない談笑です

しばしばオフ会やイベントでお見掛けするざわにゃんさんも
明後日から大分県大分市に赴任、、、
リーフオーナーさんの大半の方や リーフを黙って興味深そうに見た人の大半さえも
知られているリクリンさんからは彼に九州のリーフ友達リストが渡されて
やさしい心遣い
えっ?リストの名前を増やせ!ってことではないですよね(笑)

さて楽しい時間が過ぎるのは早いものでそろそろお暇することに、、、

幹事さんには本当にお世話になりましてありがとうございました
そしてお疲れ様でした!!


帰りは結構悩みました~
普通なら当たり前に一般道(国道4号線)なんです
でも普段は平日なので、、休日の状況が見えない
東北自動車道はなんか遠回りのイメージもあるし、、でも徹夜明けだし、、
熟考した結果
東北自動車道那須ICから帰ることにしました

そもそも困った問題は煙草が切れた、、那須ICまでのコンビニはローラーで回ったけど
売っていない、、

となると急いでSAないしPAに行く必要もあるわけです
ブイブイモードで
「上河内SA」で充電しつつ売店チェック、、アウトっ

M社のEVやリクリン号も到着したので
早々に充電をすぐに切り上げてブイブイモードで次に売店に、、、

「都賀西方PA」で売店チェック、、アウトっ
リクリン号も再登場
ここも早々に充電を停止して即出発!

「佐野SA」、、アウトです(涙)

とりあえず15分充電で50Kmは行けそうなので
「羽生PA」をスキップして「蓮田SA」に到着

そうなんです、早く帰って地元で買うことにしました


ちなみに那須ICからここまでずいぶんと充電ポイントがありますよね
そうなんです、東北自動車道ではインフラ整備が遅かったものの
いざ整備されると、どんどんと設置となりました

自分の考えでは東北自動車道の場合は勾配の関係で
せめて下りだけでもそんな形で設置してほしいとは思っていたけど
ここまで整備されるとは、、びっくりです


ここで事件が起きました、というか起こしたが正しいですね(汗)

ここでがっつりと充電して首都高速を疾走しまして一気に家に帰ろうと思いきや
なんか充電の入りが悪い、、

M社が来たのでまあもう一度入れたいこともあって切り上げて譲ることにします
電源を投入すると

なんと亀マークと出力制限のアナウンスが発しました
温度は11セグメントになっております

亀マークは3回目の出現です
1回目は第二東名で満タンリーフを某SAから某SAまでの区間で一気にカラにさせて
モーターに過負荷をさせたとき
(初期型リーフにリミッターがないことにも気付いた(汗))

2回目は電池切れ、
ちなみに急速充電ポイントまではとどきまして電欠経験はありません

今回は、、温度?
いやいや、気温も高いにしても充電回数を問わず
初期型リーフで温度10セグメントになっても問題ないはずだし
幾度も経験して実証している、、、

とりあえず出力制限での高速道路はさすがに万が一出力停止となれば、、、痛い
いまさら一般道に戻るのも、、、
徹夜明けだし蓮田SAでお泊りかな、、と覚悟したときに

yas1632さんが到着、談義をしながらお別れして起動すると
え~こんなに早く?外気温がまだ30℃超えのタイミングで10セグメントに復帰しており
出力制限が解除しています

ラッキー、そのまま急速充電をさせます
充電効率も復帰してグビグビと入っていきます!!

表記上では自宅までは到達できませんが
電池容量がこれだけあれば高速道路でもインテンショナル回生テクニックで
法定速度プラスアルファでも充分に無充電で帰れる!

実際首都高速に乗った段階ですでに17Kmアップ
このあとも残距離と電池消耗の関係が良くなり貯金もすぐに出来て
プラスアルファアルファでストレスなく到着しました

さて冷静?に原因を考えると速度ですね、、、
那須ICから蓮田SAまでは確かに一等賞だった、、
でも引き離すような速度ではなかったんですけどね、、

警戒すべき高い気温の場合は素直に法定速度プラスアルファレベルでの運転に
心掛けたいと思います

でも初期型リーフの温度10セグメントは強いですね~
ここのところの暑さでこのセグメントを経験される方も多いと思いますが
普通の運転であれば高速道路でも何ら問題ありませんよね

但しこの見聞はあくまでも初期型リーフに限定した署名ブログ記事ですので
ご注意ください


ちなみに後の祭りですが電池容量9セグメントのリーフでも
満タンだったのと上りで勾配が低くなる方面ですので
一般道(国道4号線)であれば1回目の充電はおそらく日産プリンス埼玉@越谷大袋店に
ヘビマークで到着して(ゴルフバックがないから1セグメントかな?) そこで再出発してからは無充電で自宅だったでしょう(汗)

それにしても那須、、暑かったですね、、
しばらくゴルフは千葉県の房総半島でのプレイですね