必見！リーフのドライブ計画の醍醐味

リーフは１００％電気自動車です！

市街地では充電について
何ら意識することなく快適で利用できます

私は長距離派になりますが
リーフでは
事前にドライブ計画を楽しみながら
利用できることも大きなメリットではないでしょうか？

特にお子様のいる家庭では
ＧＩＳ（地理情報システム）のお勉強にもなり
何よりも下調べというクセはお子様の将来にも
大きく寄与することです！

さて私はいままで
マピオンのキョリ即を愛用しております。

これは地図上でクリックするだけで
結構正確なルートを把握することができます


そして充電スポットは
「gogo.js EVﾅﾋﾞ 」を愛用しており
おそらく一番充電情報があるのではないでしょうか？


最近見つけたのはなんと高度情報も得られるツールも
あります！
これはリーフ運転のナレッジから
更に精度の高いドライブ計画が可能になります！


そして最後の極み！
計画したドライブ情報をリーフのカーナビに
転送できるのです！
これはすごいね！

購入アドバイス！寒冷地仕様は必須です

リーフ購入で今更ですが後悔が
残念なことに１点出てしまいました、、、

それは寒冷地仕様をオーダーしなかったこと

エアコンについては
ネット情報においてはクーラはさほど消費電力に影響は
ありませんが
暖房は仕組み上で結構電気を消費するのは
止むを得ないのですが、、、

最近
日産さんで国内の極寒環境でのテスト結果が
Ｗｅｂでリリースされました

寒冷地仕様のシートヒーターを付けると
体感温度的にもかなり暖房を抑えても
効果があるそうです！

この事実はもっと早く知りたかったです
でもディーラーオプションでの装着は無理だし
とっても残念です

これから春を迎える時期ではありますが
寒冷地仕様のパッケージは必須と思われます

どうにかして装着したい！！！

日産さん！クラクションについて改善オプションを！

珍しく今回はリーフの要望をコメントしますね！

それは「クラクション」
その理由は鳴らしてみると一目瞭然です

それは原付バイクと同じレベルです

これはアカンとディーラーに
クラクションを別車の部品を交換を依頼しましたが
最近の日産車はその傾向にあるとのこと

結果として
使える電気条件が不明なので
ちょっと困るということでした

ならば是非とも新たにディーラーオプションとして
登場させてほしいです！

ちなみに従来は
高音と低音の２個が付いていたのが１個になったとのこと

航続距離の誤解を解消！

まずリーフは航続距離２００Ｋｍの情報は
市街地走行では正しいです！

更には２５０Ｋｍという情報もあります
（タクシードライバーさん）

さてタイトルに「誤解」という文字を入れましたが、、、
日産のディーラではリーフの試乗を
積極的に展開したり
レンタカーで乗る機会もあると思いますが
リーフの良いところでは

自分の車を知ることで自分の車になるということ

例えば充電をフル充電で１００％にした場合
航続距離は２００Ｋｍにはなりません
それは結構バラツキがあって
ときには１６０Ｋｍとか１４０Ｋｍとかになることが
あります

しかし
自分の運転クセで航続距離が変動するのです

つまり走ってもこの航続距離が減らないことが
かなり多いのです

結果としてトリップメータをリセットしてから
運転してみると
かなり航続距離が伸びるのです

高道路速でも先日、、葛西ＪＣＴから小菅ＪＣＴまで
航続距離に変化はありません
なんてこともあるのです！

リーフで航続距離を意識する場合は
この距離計よりも「電費」が重要です

リーフを知ることで快適かつ安心なドライブが
できるという車なのです

大きな影響要素は回生
これってすごいですね
私は回生とはいいつつ、エネルギー損失も大きいとは
思っておりましたが
かなり高い効率で回生が効いてくれます

以前の書き込みで触れましたが
箱根新道で
グイグイと消費したけど峠から下ってみると
航続距離が戻ったどころか増えたのには
かなりびっくり！

リーフの音、、静粛性について

リーフは１００％電気自動車
静かな音というのもメリットの一つとして
宣伝されております

私は実は音の静粛性については
それほど感じておりませんでした

というのは最近の車って結構静粛性が
高いですし
走行中はもちろんロードノイズというのか
タイヤと道路の摩擦音は同じです

でも言われてみるとなるほどって感じたのが、、、

（１）オーディオの音

～ＴＶを付けてて車を離れると
　外に音声が筒抜けって位に聞こえます
　これはびっくり

（２）併走や近くに走るバイクや
　　　トラックの音が確かに良く聞こえてしまう

～これは助手席のカミさんに言われて
　なるほど確かにバイクはうるさいし
　大型車の音はいままで以上に風きりも
　含めて聞こえます

なるほどリーフは静かな車なんだねと
最近認識しました！

ＥＶセカンドカーを買いました？

近所の買い物とか重宝なので
ＥＶセカンドカーを買いました！

というのはまだ先の話ですが
日産テクニカルセンターで試乗してまいりました

いやはや車というかバイクに乗っているって感じです
私はバイクが苦手なので
まあ厳しいかもしれません

でも軽い車体でパワーがありすぎで
ちょっと怖い位の感想でした
わかり易く言うとびゅんびゅんのゴーカートかな。。。

待ちかねているＰＣＳを見た！

LEAF to Home

日産リーフから住宅へ給電する装置の発売を
心待ちにしておりますが
厚木の日産テクニカルセンターのフェアで
現物を見ました！

日産ギャラリーとかの展示では
大きな装置でしたが
なんとエアコンの室外機並みの大きさです！

各方面に問い合わせをしても
今年度中に発売！と回答されますが
あと１か月ちょっとで本当にリリースされるのか心配です！