日産レンタカーのＺＥＳＰ会員優待で料金に注意！

ＺＥＳＰ会員のサービスの一つである
日産レンタカーの優待割引です

これはかなり魅力あるサービスでして、、
年間３日までは７０％ＯＦＦ、４～１０日までは５０％となります！

注意は必ず日産のＥＶカスタマーセンター経由でなくてはなりません
ダイレクトに日産レンタカーではトラブルの要因になります

今回、日産レンタカーでリーフを借りることにしました
まずは気になるお値段、、

ＷＥＢサイトで予約受付の申請を確定前まで進めると、、

日産レンタカー東戸塚店
８月ｎ日２１時から８月ｎ＋２日１時までリーフを借りると、、

基本料金（繁忙扱い）　１３，０００円（１日につき１，０００円加算）
超過料金　　　　　　　　６，４００円
深夜手数料　　　　　　　　　７５０円（２３時００分から４時５９分まで）
免責補償　　　　　　　　２，４００円（１日当り１，２００円）
日産安心サポートプラン　１，０００円（１日当り５００円）
小計　　　　　　　　　２３，５５０円
税　　　　　　　　　　　１，８８４円
合計　　　　　　　　　２５，４３４円

です

これに単純に７０％ＯＦＦでは７，６３０円、、大きなメリットになります

しかし、、、
日産ＥＶカスタマーセンター経由で日産レンタカー受付センターの回答では
７０％ＯＦＦ適用後が１０，０００円以上になります、、

このカラクリは？？

基本料金（繁忙扱い）　　　　１３，０００円
時間超過料金（４時間※１）　　６，４００円
深夜手数料　　　　　　　　　　　　７５０円
免責補償　　　　　　　　　　　２，４００円
日産安心サポートプラン　　　　１，０００円
小計　　　　　　　　　　　　２３，５５０円
７０％ＯＦＦ　　　　　　　▲１３，５８０円
小計　　　　　　　　　　　　　９，９７０円
税　　　　　　　　　　　　　　　　７９７円
合計　　　　　　　　　　　　１０，７６７円

※１　利用時間から２４時間を減じた時間数です

つまり、、というかＺＥＳＰ会員サービスにも記載しておりますが
基本料金が対象となるワケです

あとこれもご存じだと思いますが、、、
日産レンタカーの借りる店舗はＺＥＳＰを登録している
お住まいの都道府県の店舗限定です！！

かなり前に当ブログで掲載しましたが
途中で電池が厳しく充電ポイントもなく、、
急きょ、出先の日産レンタカーを借りたけど
こういったケースにも対応してほしいよね、、

というか、、こういったケースに優待サービスの価値があるはずなのですが、、


余談ですが、、割当車両は１２セグメントですよね？の問いには
一応、調べてもらった経緯として保証できません！という回答でした、、、

リーフは店舗保有ではなくエリア保有だそうです
しかし私の憶測というか
すべて明確に車両の資産管理がされていて割り当て計画もリアルタイムで算出されて
イレギューラーケースで変更もあり得るけど現時点での見込みということで
アナウンスできないのか、、、

残念ながら前日に詳細が分かるとのこと、、
同時にその回答から少なからず電池容量の減った車両があるということ？？ですね

最後にびっくりな期待は喫煙車両があるらしい、、イマドキ
これも確約ではないとのことでしたが、、とりあえず前日までドキドキ

日産レンタカーではすべて前期型だそうです、、、

ちょっとワケあって
ＭＣ後のリーフをレンタカーで借りる必要があって、、、
日産レンタカーに聞いてみた

一応すべての店舗にあたってもらうことになりましたが
結果として、、、保有するリーフはすべて前期型だそうです、ガーン！

一応、、、だめとは思うけど神奈川日産のＷＥＢから
モニター募集をＴＲＹ、、、
営業から連絡が入りまして、、リーフオーナーばればれなので
最初の段階でＮＧが出たということでした、、、

ちなみに乗換えを検討している場合は
ちゃんと店舗保有リーフで対応するようなので
安心してくださいね！

安心できないのは私、、、さあ困ったぞ！

名古屋オフ会に行ってきました、、、

みんカラで†かず†さんが
名古屋プチオフ会が告知されてました、、、

私はムラムラ感が高まっています、、、
細君に前夜にちらっと名古屋名物に何か食べたいのってある？
と振りまして、、、告白します

またもやムリクリに細君とワン娘３人をリーフに乗せて
スクランブル発射となります

もう東海道を走り抜けるのも気持ち的にも慣れてきました

【１回目の充電】
神奈川県箱根町役場
ここは今年度は有料化になる予定ですが
まだ無料サービスになっております

【２回目の充電】
日産プリンス静岡の藤枝店
この辺はほぼ向かいの日産静岡の藤枝店を
利用しておりますが今回はこちらを利用させてもらいました

【最後の充電】
東愛知日産の豊橋柱店
こちらは認証付ですが店舗の裏に設置されています
場所のヤリクリの関係なのか？
それでも設置してくれた店舗に感謝です


一般道でもバイパスがしっかりと整備されておりますので
とっても楽チンにそれなりの高めの速度で
航行できるのでいいですね

しかし蒲郡付近はまだ一部整備されていないので
もっと効率的な道路があるはずでして
国道２４７号線をうまく利用すべきでした、、、

早めに会場となるイオン西茶屋に到着！
朝食を探しに走行しているとアクシデント、、、
回避できたと確信していたら、、、
アクシデント（涙）

信じがたいコトなんですけど
静かなリーフで気づきませんでした、、、
旅先で、、、愛知県警港警察署へ出頭

会場に戻ります

広大な区域に新しく建てられた巨大なイオンです
（ヤギが茶色になるのか心配するほど暑い）

驚いたのは施設内駐車場も大きいけど、
周辺の施設外駐車場も１面だけではなく、大きなスペースで取り囲むようにあるんです
その規模、、来店者があるので、、急速充電も２台ということなんでしょう！

さて立体駐車場４階の集合場所に行きます！
あの～３８０台スペースがあるけど案内がない、、
ちなみにＤゾーンにあります

トレ猫さんのすごいリーフ

色々とハンドメイドで素敵カスタマイズされており
とりわけエアサス、、、世の中ではhikonobuさんだけかと思った、、すごい

そしてエムキャットさんリーフ

あいかわらず職人芸が映えるリーフです！


場所をフードコートに移し
食事ということで、、選んでいると最後尾の看板を用意している警備員発見！
それは「とんきち」という関東にはない店


から揚げマウンテン定食を思わず大盛りで注文
（朝食もまだだったので）
大海老ふりゃ～定食というネーミングも気になった、、
細君はみそかつ定食を注文、これはこれでカツがでかい


なんと、、この私がギブアップ、、
用意されているお持ち帰りパックで敗戦対応、
でも翌日食べたらしっとりとなってより旨くなってました！


別腹モードでは、、、なんと聞いてびっくり！
勝手に消えてしまったと思い込んだ、、、「スガキヤ」があるじゃん！！

３６年前、東神奈川のニチイで出店していた頃に
しげしげと通っておりました、、、懐かしさでイチゴカキ氷のソフトクリームが
乗っかったモノを注文、、、器は変わってしまった
（さすがにスガキヤラーメンは入らない）

お腹がポンポコリン！！

すべて店舗で手作りしておりおいしいという
ジャック イン ザ ドーナツをまるたろうさんから頂きました！
ご馳走様でした！

そしてシメは記念撮影！

リーフの来年に向けたキーワードに合わせて、、、

ところでこの場所での記念撮影には実はワケがあります

このヤグラって意味があるんです

俯瞰してみるとアートな世界

この色の秘密はこちら、、うまく植物を植えているんですね

とても楽しいオフ会はこれで終焉です、、、

ＣＯＨＡさん、エムキャットさん、Ｃ．Ｃ．１９さん、まるたろうさん
トレ猫さん、たきりんさん

とっても楽しいプチ？オフ会でしたね！

†かず†さん素敵な企画をありがとうございました！



復路は、、個人的な精神的ダメージもあるので私にとっては異例？
最寄りの伊勢湾岸自動車道、飛島ＩＣから高速道路で帰り、夕方には到着する予定
ひつまぶしは次回の旅までお預けです、、、

【１回目の充電】
伊勢湾岸自動車道、刈谷ＳＡ

暑さもあるけど昨年から考えると
電池の温度が上昇しやすくなった感じがします、、、


急速充電するには勇気がいるけど、、充電
そしてラッキーなことに混雑していなかったので
左車線を安全走行で航行します、、、


【２回目の充電】
東名自動車道、浜名湖ＳＡ

ジリジリと暑いなか、、電池の温度は下がらず、、、
なんと途中で自動停止、、
およそ５０％で後続距離も２５Ｋｍ！！
まあ途中で降りる覚悟で走行開始

回生が効かない、、でも瞬間電費上ではフルゲージの影響か、、、
どんどん航続距離は延びてすぐに１００Ｋｍまで上昇
しばらくすると回生制御は復活しました


【３回目の充電】
東名自動車道、牧之原ＳＡ

さすがにしばらく駐車場でリーフを休ませます
充電を再開
航続距離上では次のＳＡまでは、、、
出発するとやはり回生が効かないけど
航続距離は一気に伸びる、、大人しく運転


【４回目の充電】
東名自動車道、富士川ＳＡ

とても怪しい雲が立ち込める！
これはチャンス！どっど～と豪雨降ってくれ～と
雨乞いな気持ちで喫煙しながらしばらくリーフを休ませます

でも降らない、、、、充電して
前回と同じように回生はだめだけど航続は延びた～
沼津手前から御殿場までは登りになるだけに
なんとか到達してくれ～って感じ

裾野を過ぎて目処がたったけど温度の関係で
飛ばすこともできず、我慢の速度で運転です


【最後の充電】
東名自動車道、足柄ＳＡ

日も暮れて標高４００ｍ越もあって気温が良い感じ
夕食をすませるまでリーフは放置（駐車場に）しておくことに、、、
困った、、うまそうなモノがない

でも収穫はシーズーのカッティングシートを３人分購入！

戻ってきて最後の充電、でも温度に変化なし
とりあえず８０％以上で２３分充電！
やはり３０分未満で切れるのは、、、ちょっとストレス

ここから自宅までは余裕で帰れます
一応、引き続き安全走行だけど最初はやはり回生が利かない
鮎沢ＰＡ付近で限界
いつもの感じで運転に切り替えて
出力制限の影響もなくカーナビ到着予定時刻を３０分以上短縮して到着！


今回の走行距離は７６８．２Ｋｍでした

５０，０００Ｋｍを達成しました！

静岡県磐田市を名古屋に向けて走行中に達成しました！
基本的に
休日ドライバーで２年と７か月、、
やはり走行に快適なリーフだからでしょうか？

快適なカーライフ、レース走行、自宅への給電での活躍

これからもよろしくね、Ｍｙリーフって感じです

長距離ドライブの計画ではＣｏＣｏ充電サイトの他にＧｏＧｏＥＶサイトも併用がいいですね！

さてこの表題ですが、、
随分前のブログで事前調査では併用するとともに
ＧｏＧｏＥＶサイトの方が若干更新が早いですよ！なんて
書き込みましたが、、、

自分自身、、失念してしまった

岩手県久慈市へのドライブ紀行記でも
触れておりますが
復路の岩手県一関市での充電探し、、、

実は設置したばかりの日産販社がありました

「日産プリンス岩手の一関店」です

気付いていれば盛岡から航行して
次の充電ポイントとしてここですれば良かったです！！

逆に岩手日産の日産一関を避けてここで充電ができる！
（自分でもしつこい発言だけど、、めちゃ腹立っているんで、、、）

夏場のＥＶパワーステーションの利用について

ＥＶパワーステーション
言わずと知れたＬ２Ｈシステムを実現する装置、、

リーフの電池から自宅への電源を供給するワケですが
経済的にも大助かりです！

私は東京電力のサービスで
おトクでナイト８のプランで
朝７時から夜の２３時まで充分に給電できて
気候の良い時期や冬場では朝方まで動いてくれます

また夏場でも複数のクーラーを動かしても２３時までは可能だし
ときには未明まで動いてます

しかし、、、今年は？？
なんか２３時すぎに切れることが多い
これは一体何故？？？

原因が判明しました、、

それは同居する娘夫婦と息子が除湿を使っているとのことでした

となると変化要因がこれのみなので、、

「除湿」は電気を消費するということです

昨年と同様にクーラーを利用するようにアナウンスしました！

給電を長く持たせる理由の一つになりますので参考までに、、、、

岩手県久慈市に「まめぶ汁」を食べに行きました！

さてフト、、考えてみると明日から３連休ですね
私の行きたいところリストに掲載されている１つ、、

それはＮＨＫ朝の連続ドラマあまちゃんで
知名度がアップした「まめぶ汁」を食べに行こう！となりました

いつも私の思いつきで苦労を掛ける細君とワン娘３人です

タイヤがまだレースのときのまんまになんているので
会社を午後半休を取得してタイヤの交換

青山オフィスを退社してＪＲ鶴見駅に１５時前、、
丁度、曹洞宗大本山総持寺で夏祭りの出店が出ているので
細君と孫とで現地待ち合わせ

興味深いお店があるので楽しみと思いきや、、、
昼間は売り手はいるけど営業していないんですね、、、

まあ営業してたらキリンビール呑んじゃうんで
正解かも～

細君の孫世話が１８時すぎにお役御免となって
それからは電光石火で準備をして２０時に横浜を出発します！

岩手県久慈市までは基本的に一般道で進みます
というか、、意外にも都心抜けに苦労しました
なんでこんな時間に渋滞なんや～

Ｌ２Ｈ（リーフから自宅への給電）で目減りしているので
日産プリンスの越谷南荻島店で１５分だけ補足充電＆喫煙休憩

さてedura3333さんから連絡が入ります！？

なんと同じタイミングでリクリンさんも東北地方にドライブとのことで
西那須店でオフ会をするようです（笑）

出足が遅かったのでまあ到着想定時刻からも
無理と思っておりました

国道４号線を下ります、今回は杉戸から古河までは迂回しないで
がんがんと降っている雨の中をひたすら走り抜けます

【１回目の充電（実質）】
日産プリンス栃木の宇都宮平出店にてフル充電です

再出発をして引き続き国道４号線を下りまして
さくら市に入ったところで
edura3333さんから連絡、、、
なんと待っていて東北行きを手を振って見届けてくれる！ということです
リクリンさんはすでに到着しているようです

【２回目の充電】
日産プリンス栃木の西那須店にて補足充電です

リクリンさんの壮行オフ会のあとに遅くまで待って頂き
edura33333さん、しま.さん、すだきよさん
ありがとうございました！！


【３回目の充電】
福島日産の二本松店にてフル充電です

ここはバイパス沿いだけど、、かなり真っ暗です！
でも普通の急速充電看板以上に目立っております
それは建屋の２階にが～んと光り輝いています


【４回目の充電】
日産プリンス宮城の長町店にてフル充電です（仙台です）

さあ仙台から先は私のリーフにとって未知の世界です
なのでここまでの充電ポイントでもそうだったんですが
最新の充電ポイント確認や経路の距離算出や標高の情報の確認やらで
時間を費やしており
寝ることなく走り抜けておりました


【５回目の充電】
宮城日産の古川店にてフル充電です
ちなみに日産プリンス宮城の古川店を予定しておりましたが
宮城日産の古川店でも最近ＱＣが整備された日産販社であり
ＣｏＣｏ充電サイトでもまだ更新されておりません

反対側では白リーフさんが充電中です


【６回目の充電】
岩手日産の日産一関
水沢市まで行けたけど喫煙休憩を予て補足充電しようとしたのが
間違った、、、別ブログにて掲載
岩手日産の日産一関の対応に今までにないびっくり


【７回目の充電】
岩手県北上市から釜石市まで横断となるので
がっつりと充電の意味合いを含めて充電です

盛岡日産モーターさんの北上店です
全景写真は撮り忘れ、、、疲れてますね（汗）

ここでも勿論、経路の計画と標高の確認です
フト見ると、、「遠野」なんかＪＲの宣伝に聞いたことがあるぞ！
寄ってみよう！ということにしました

国道１０７号線途中の田瀬湖に掛かる田瀬大橋が
吊り部材交換工事のため全面通行止、、どひゃ～結構迂回することになる、、
やむなく東北横断自動車道釜石秋田線（江刺田瀬IC～宮守IC）の
お世話になることになります

現時点では未完成だから？復興事業だから？無料区間でした！

道の駅遠野風の丘で買った河童のオブジェ

「カッパの淵」は入り口まで行ったけど、、、かなりの雨だったので
パスしました、、、カッパの淵の駐車場の隣の記念館かと思いきや、
結構歩いてあるお寺まで移動して境内にあるようです


【８回目の充電？】
岩手日産の遠野日産に立ち寄り充電
あまりも暗い雰囲気だったので電池は問題ないので
数分でアトにします



【８回目の充電（実質）】
日産プリンス岩手の釜石店で充電


ここでお昼に魚介を狙っております
事前準備ができずに迷いました、まだ震災の傷跡が目立ちます
なのでいわゆる復興市場でワカメラーメンを注文！

素朴というかラーメンそのものの原点
同じ味で横浜にも登場してほしい位だね


ここからは陸中海岸沿いに走りまして宮古を目指します

震災ニュースでも流れた大槌町や山田町など走るわけですが
まだまだ大変な状況でした

【９回目の充電】
日産チェリー岩手の宮古店
ここは久慈市までの陸中海岸を走る上で極めて重要な拠点です
更に残念ながら２４時間対応ではないので
とりあえず充電ができてなによりでした、、


さてここから最高の景色を思いきや、、大変なことが起きました
リーフのスタートボタンを押すと
電池容量のレベルメーターが１０セグメント、、

（参考ブログ：メーターのリチウムイオンバッテリー容量計が１０セグメント、、

途中でワン娘達の散歩！

陸中海岸は美しい！

眼下には透明度の高い水

まだ検証しきれていない海岸ルート
とりあえず久慈市に問題なく着くことを最優先で
国道４５号線のみ利用することになります

本来ならば途中で県道４４号線で
「北山崎」「黒磯」に行きたかった～

途中の陸中野田駅は道の駅と併設されており
ＴＶ報道でも聞いたことがある方も多いと思います

それは「塩ソフトクリーム」
残念ながら時間が遅くて閉まっておりました

走っていると、、あまちゃんの袖が浜漁協の組合長の
名前の由来、、分かった気がします
それは皆様が訪れたときの楽しみにしておきますね

そしてそして山からの下りでは久慈市が見えてきました
まず最初に印象
失礼ですが結構すごい栄えている街です！

【往路最後の充電、１０回目の充電】
日産プリンス岩手の日産久慈です
ここは道を挟んでいわゆるレッドステージとブルーステージが
あります
とっても気さくな感じでスタッフの方と楽しく談笑させてもらいました！

さて晩飯、晩飯
まずは三陸鉄道の久慈駅に向かいます

とにかく今回の目的である「まめぶ汁」を体験すること！
時間も２０時を過ぎており閑散としております、そりゃそうだ！

細君がタクシーの運転手さんから情報を収穫！！
知らない土地で聞きたい情報は運転手さんって豪語されて
頼もしい奥さまです

この時間にやっている候補は２軒出ましたが
美味い方は「居酒屋磯や」ということでこちらに訪問
久慈駅からすぐ近くでした

そして念願のまめぶ汁、、、あと生ウニ丼を注文

まめぶ汁はネット情報や番組でも微妙という表現されていることが
ありますが、、あり得ない
それはとっても美味いということです、ざきやま太鼓判！
（クルミがＮＧの人は厳しい）

自分はハマりました、生ウニ丼のウニも最高
ウニは塩水ウニを使用しておりとってもやわらかい食感です

一番困った問題は、、特段宣伝するのではなく
純粋に呑んべぇとしては酒の肴や本日のおすすめが最高なんですね、、
隣の人のほたてとほっきの刺身も美味そう！

ということは私の性格から次回に来なくてはならないことになります

さて食事を終えて当初の予定ではここから
横浜に戻るワケですけど、、
あまちゃんファンとして、細君へのおもてなしとしては
小袖海岸に行きたい

小袖海岸は観光人気によりマイカー規制されており
９時から１６時まで入れないので久慈から公共交通機関である
バスで行くことになります

今回はワン娘がいるので、、、リーフで行かねば、、ということです
実は無謀にも１６時までに着きたかった気持ちもありました

ということで車中泊を決行！
その前に小袖海岸の偵察です、、、本当に９時前に入れるか、、

恐ろしいほどにまっくらな海岸ルート
海岸からの大きな岩の突き出しや山からの岩肌を
ライトに照らしながら突き進みます
遠景にはイカ釣り漁船団の明るさが見えてきます
あまりの迫力と大きさで北海道の大きな繁華街のイルミネーション？って位に！

小袖海岸に到着！

ここまでの道はさほど問題な道ではありませんが
生活道路としてサンデードライバーがきたらそりゃ大変だよね

しばらくまっくらななかで休憩したら
引き続き海岸道路で陸中野田に通り抜けます（県道２６８号線）


そして国道４５号線に行って道の駅で宿泊！！
徹夜的な運転で充電中も作業していたので、、すぐに寝れました～

本日の走行距離は約８２０Ｋｍでした

さて翌日ですが、、、
まずは三陸鉄道久慈駅まで戻って朝食です

さすがに年寄り？朝早い起床だったので
まずは明るい（笑）小袖海岸に向かいます！

この夫婦岩の右にあの潜るシーンのロケーションになります！

お馴染みの灯台が見えます
ちなみにオープニングで登場する灯台は手前の舟渡での撮影と思われます

防波堤から見たリーフ、、、左に海女小屋から斜めに降りる坂道が見えます

そしていよいよ！あまちゃんが潜った現場視察です！

すぐ裏には山で囲まれています、濃霧で頂上から何か出てきそう（笑）

灯台から眠そうな私、、

日産久慈で補足充電してから駅に向かう予定でしたが、、
タッチの差で地元リーフさんが先に充電！！

なのですぐ近くで食事でもしようと思ったら
ファミレスも牛丼屋さんも２４時間営業ではありません
（２４時営業のお店や正月営業のお店が大っ嫌いな私には嬉しい）

日産久慈まで戻ると、、すでに充電終わって放置だよん
２５分経ってようやく戻ってきて
開口一番に「おはようございます」って
一気に血圧が下降、、、
のんびりだね！

とりあえず充電できた！

さてここの充電装置のオプション？特別装備？のご紹介！

液晶パネルの電熱カバー

冬場の装置のアイドリング？


そして久慈駅に戻りまして


駅舎が併設しているＪＲ久慈駅の駅そば屋さんで食事です
細君は「まめぶ汁そば」、私は「琥珀そば」にかき揚げをトッピング


まめぶを１個おすそ分けをもらったけどやはり美味い！！
途中で麺業者さんが納品にきたけど
まめぶがざっと２０個もない、、、売れないのかい？？

三陸鉄道の久慈駅に行くとお店が開店したけど
驚くことにすでにウニ丼は売り切れ！！
聞いてみると２０個の限定生産だそうです

待合室にいた人は電車待ちではなかったのね、、、
ちなみに
交渉次第ですがどうしても買いたい人は
昼渡しの特別注文が場合によっては可能であるとのこと
（あくまでも売り手の都合ですから交渉にはご留意ください）

三陸鉄道の久慈駅では、、あまちゃんコーナーがあって、、
衣装があります、、
細君に着せてあと、、、幸いにして駅内には誰もいない、、、

ということで、、


やっちまった感アリアリです（汗）
（Facebookではめちゃ反響、、、、）

さてここで、、、もう１か所の景勝地のリベンジ、、
それと昨日果たせなかったコトに進みます！

また小袖海岸に行きます
時間もまもなく規制時間なので店がポツポツと、、開店？

あたりです！地元の方が観光地向けにまめぶ汁を販売！！
これを狙っておりました
具材は素朴だけど、う～ん、やはり美味いぞ！！

細君はまめぶの作り方を伝授してもらっています（笑）

さてドライブは続きます、昨夜と同様に陸中野田まで進み
国道４５号線に入り途中から県道に入り「北山崎」を狙います
「黒磯」の手前で泣きのきつい登りを過ぎる、、
この先の勾配が見えないし、なによりも海抜数ｍの「北山崎」と現在の標高差がある、、

１０セグメントの検証が未だなので
ここはかなり悔しい英断、Ｕターンです（涙）

戻る途中でリーフとすれ違う、、、悔しい

野田玉川付近の岸壁に公園があったので ワン娘のストレス解消！
戻る途中で三陸鉄道全線復活！を記念したショットにＴＲＹ！
さっき堀内駅にいたから間に合うか？

ちなみにこのショットの前、、かなり大変でした
この白い斜面だけどすべすべとしたコンクリート打ちで
何度も勢いをつけて登るんだけど、、ずるずる落ちるんです

そのうち、汽笛が鳴った、、この梯子まで必死に走って登った経緯です
もっと上まで登る体力と時間はなかった、、、


陸中野田駅と一緒の道の駅で
噂の塩ソフトクレームを食べます！！

感想はかなり濃厚なクリームで塩は思ったより軽めなので
逆にこのちょっと感が良いハーモニーです（今風ではエンゲージメントってか）

あと気概が気持ちいい、、野田では藩政時代から塩業があって
その名残からの背景があります、、しっかりとウラのあるご当地グルメ！

道の駅をあとにして、、しまった！と思ったのは
食べそこなったモノがあります、、疲れているんだろうな、、

それはご当地は鮭が溯上するのでこれを特製のタレで
つけ焼をしたのが一切れ１００円で販売してた！！！

う～ん、、次回だね

ちなみに道の駅で定番の付近の広域地図！
遠くにきたもんだ、、、
当初は更にサプライズで八戸まで行っていちご煮を提供しようと思いきや
細君は苦手だそうです、、
といって大間まではさすがに、、、

とりあえずフェリーもカートレインもないので、、
本格的に覚悟を持って自宅に帰ります、山越えで国道４号線に入り
そこから南下するので
日産久慈でたっぷりと充電します！

国道２８１号線で横断しまして
岩手県岩手町の国道４号線に流入します

思ったよりも標高差がなかったので安心だった
ということはそこそこ電池もあるし
これからは全体的に見ればクダリ勾配なので、、、

まずは盛岡駅で遅めのランチ、、盛岡冷麺です！

観光案内で聞いたものの
時間が昼時から遅くなったので候補の２軒は諦め

ちなみに
・発祥の店である「食道園」
・観光案内のお姉さんが好きな店「焼肉レストラン米内」

結果として「やまなか屋盛岡大通店」で韓国冷麺を体験します
感想は本格冷麺とは異なり、しっかりと盛岡流にアレンジしており
この精神がまず気に入りました
味はやさしい感じで麺はしっかりと重みのある麺です
なので冷麺と比較しないで素直に受け入れると良い感じです！


【１回目の充電】
日産チェリー岩手の盛岡南店

ここ、、残念なのは８０％充電、、、
あとでここで満タンできなかったのが、、かなり自分として問題に、、、


ここから次の最適な充電ポイントは、、、
岩手日産の日産一関なんです、、これは困った、利用はしたくない
手前で充電には抵抗もあり、、、
断腸な思いで三菱の販社である一関店に連絡する
しかし営業時間内では間に合わず、、、


＜＜あとから続報　2014.7.24＞＞
ＣｏＣｏ充電サイトにはまだ更新されていませんが
日産プリンス岩手の一関店では認証付き急速充電装置が
あります！

【２回目の充電】
日産プリンス岩手の水沢店で１５分だけ充電します、、、
次回は盛岡でフル充電できるところで一気に古川まで行こう！！


【３回目の充電】
行きに利用した宮城日産の古川店にて充電します
なんと反対側も行きと同様に利用されていました

さすがに古川を出てから
細君からの強い忠告もあってバイパスの駐車場で
１時間１５分だけ仮眠させて貰いました、、、
これがかなり正解で、、、郡山をすぎるまで
安定した一等賞のブイブイ運転で航行できました、、、


【４回目の充電】
仙台を大きく通り過ぎて
日産プリンス宮城の大河原店でフル充電


【５回目の充電】
郡山なんですけど、、まいった、、カーナビに福島日産の富田店が
でてくれば幸いだったんだけど、、
あまりにもリーフがブイブイの走行中なのでＰＣで確認することもできず
とりあえず日産サティオ福島の郡山東店を目指しますが

その途中でカーナビに表示されない充電装置を発見、緊急停止！
福島日産の大町店で充電です

ここも、、、８０％充電なんです（涙）
更に横の視線を移すとこんな張り紙が、、、
だったら３０分設定にしてよ！


【６回目の充電】
いつもの日産プリンス栃木の西那須店です
先に宇都宮ナンバーのリーフさんが充電中、およそ２５分待ちです

ちなみにここって結構、充電リーフと遭遇するんだよね
近くの栃木日産の西那須野店さんが２４時間営業さえしてくれれば、、、


【７回目の最後の充電】
国道４号線沿いにある日産プリンス埼玉の越谷谷塚店です

実はちょっとよろしくない話ですが西那須店からここまできたんだけど、、、
平出から古河までのバイパスを３車線をうまく利用しながら
安定して運転で１等賞です
（１台は信号無視連発な車がいたけど、、それは論外）

そんなにモーターを稼働させても、、、すごいリーフです
勿論、、上り車線だったから成せることですけどね、、、

そして
対応がとっても良い感じでした！
ん、ん、、以前に紹介した越谷大袋店も日産プリンス埼玉でしたね、、

何度か店内でお休みくださいと声を掛けられましたが
自販機までこんな張り紙が、、


長旅でした、、総走行距離は１６０９．９Ｋｍでした、、、

でもでもインフラにも問題ありませんし、、
是非東北地方にお出かけしてみてはいかがですか？

ちなみに今回はかなり急な話でした、、基本的に計画的なドライブが重要です
カーウイングスの充電情報は更新まで時間を要しますので！！


最後に岩手県久慈市はとっても見所がたくさんあります
今回はまめぶ汁ととんぼ帰りなプラン（細君にはひんしゅく）でしたが
ご旅行には楽しめる観光地だ思います